Gapet mellom intensjonen om å være en god sjåfør og å faktisk være det ble kartlagt ved bruk av Health Action Process Approach (HAPA) rammeverket. Basert på innsikten, ble det utviklet en intervensjon med mer enn 200 deltakere fordelt på to grupper i en åtteukers periode. Alle deltakerne svarte på spørreskjema før og etter eksperimentet og bedt om å skrive ned hva og hvordan de skulle klare å slutte med én spesifikk, selvvagt distraksjon i bilen.
“Jeg har fortalt andre om hva jeg har vært med på, noe som har inspirert til forandring hos mine nærmeste.”
Deltaker
Resultatene viste en signifikant forbedring i deltakernes oppmerksomhet, spesielt i testgruppen som mottok SMS-påminnelser. Et sentralt funn var at deltakerne i begge grupper aktivt tok i bruk nye strategier, som stemmestyring i stedet for å holde mobilen. Statens Vegvesen brukte resultatene for å lage en ny, nasjonal kampanje med mål om å få enda flere til å bli mer oppmerksomme sjåfører.
Studien har begrensninger knyttet til selvrapportering, et potensielt overrepresentert motivert utvalg og en begrenset tidsperiode for å måle varig atferdsendring. Forbeholdene ble endog redusert gjennom valide metoder og grundige analyser, slik at resultatene gir en sterk indikasjon. En oppfølgingsstudie er planlagt for å måle den langsiktige effekten.
